Comitatus technologiae globalis ZF Group exhibebit suos productos technologias-ex filum comprehensivum et ultra-pactum, leve pondus 800-volt systemata electrica coegi, necnon magis compacta et efficax non-magnetica nulla rariores terrae motores ad 2023 German International Automobile et Smert Mobilitatem Expo (IAA Mobility 2023) , plene demonstrans ZF Societas validas subsidia technicas et solutiones capaces in accelerando negotio transformationis et ducens trend of software definitae carros mobilitatisque electricae.
Mundus maxime compactus non magneticus nulla rara terrae motoria cum ducens torques densitatis
Ante apertionem autocineti ostendunt ZF etiam evolutionem motoris motoris denuntiavit quae magneticae materias non requirit.Diversa ab hodierno magnete conceptu separatim commotorum motorum synchronorum, ZF inductionis interioris-rotoris synchroni motoris (I2SM) transferre potest vim campi magnetici per inductionem excitantis in scapo roto, maximam potentiam et potentiam obtinendo dum ad singularem firmitatem motoris. .Torque Density.
Mundus maxime compactus non magneticus nulla rara terrae motoria cum ducens torques densitatis
Provectus haec iteratio excitationis motoris synchronae est solutionis optimized pro motore permanenti magnete synchrono.Nunc, haec latissime patet in vehiculis electricis, sed utraque materias raras terrae ad producendum requirunt.Fundatur in notis rotor inductionis internae motorum synchronorum excitatarum, ZF signa nova constituit ad productionem altissimam sustinebilitatem motorum, necnon potentiae altae output et efficientiam motoriam.
ZF Societas Director Stephan von Schuckmann dixit ZF ulteriorem innovationem cum hac nulla rara terra magnete motore confecisse.Ex hoc fundamento, ZF continue auget librarium electrica productorum coegi ad efficiendum modum itinerandi plus sustinendi, efficientis et subsidii salutaris.Omnes nova ZF producta hoc principium ducente sequuntur.Ultra-pacto, magnetless motor fortis est exemplum belli ZF ad maiorem resource efficientiam et sustinebilitatem augendo augendo efficientiam electrici agitet.
ZF Group Director Stephanus von Schuckmann
Inductionem rotoris interioris excitationis synchronae motoris cum valida et compacta methodo packaging, non solum materias terrae raras non requirit, sed etiam resistentiam excludit amissionem quae in magnete permanenti synchrono motore tradito generatur, et sic efficientiam electricam pellit ut summus melioratur. velocitate longum spatium incessus.
Stephanus von Schuckmann dixit: “Causam cur in foro competitive esse possumus, est quia ZF, sicut societas cum historia saeculi veteris, constanter profecit.Exempli gratia, ZF historice factum est Ut primarius transmissionis opificem, transmissio nostra velocitatis latae 8 in foro clarissima est, nunc etiam perduramus secundum mercatus necessitates electificare.Nos a competitoribus nostris diversi sumus.Comparata cum illis, nostra electrici ratio coegi Multas utilitates habet, et semper eius efficientiam augemus.Credimus solum per innovationem continuam ante fori manere posse.
Post tempus: Sep-07-2023