What is the most serious failure of high-voltage motors?

Causae multae sunt propter defectum AC motorum summus intentionum.Hac de causa, necesse est ut methodos iaculis et claras fermentum methodos pro variis defectuum generibus explorare, et efficaces mensuras praecavendas proponere ut in opportuna intentione motores magnos defectus eliminare possint.ita ut motorum defectus summa intentione quotannis minuatur.

Quae sunt communia vitia summorum intentionum motorum?Quomodo agendum est?

1. Motor refrigerationem ratio deficiendi

Defectum analysis

Ob necessitates productionis, motores magni voltationes saepe incipiunt, magnas vibrationes habent, et magnos motus mechanicos habent, qui facile causant circulationem motoriam refrigerandi systema malfunction.Hoc maxime includit quae sequuntur genera:

Primis,organum refrigerationis externae motoris laeditur, consequens est in amissione medii refrigerationis, quae rursus capacitatem refrigerationis summi intentionis motoris systematis infrigidandi minuit.Infrigidationis capacitas impeditur, causando caliditatem motoris ad resurgendum;

Secundo;post refrigerationem aquae decrescentes, fistulae refrigerationis corroduntur et obstupescunt immunditiis, causando motorem superheatum;

Tertia,nonnullae refrigerationis et caloris dissipationis fistulas altas requiruntur ad calorem dissipationis functionis et conductivity scelerisque.Ob varios gradus DECREMENTUM inter obiecta diversarum materiarum, hiatus relinquuntur.Problemata oxidationis et aeruginis in iunctura inter se occurrunt, et aqua refrigerans in eas penetrat.Quam ob rem motor motor erit accidens, et unitas motoria sponte cessabit, causans unitas motoria non recte operari.

Reparare modum

Pipeline refrigerationem externam procura ad extenuandum caliditatem externam mediae refrigerationis pipeline.Aquam refrigerandi qualitatem emendare et probabilitatem immunditiae reducere in aqua refrigerando tibias corrodentes et canales refrigerationis claudendi.Retentione lubricae in condensore reducet dissipationem ratem caloris condensantis et fluxum refrigerantis liquidi restringit.Intuitu lacus aluminii externae refrigerationis pipelines, specillum deprehensio effluo prope omnes partes lacus possibilis movet.In partibus, quae inspicienda sunt, ut articuli, welds, etc., systema iterum discurrit ut deprehensio agentis Leak denuo adhiberi possit.Actualis institutum est ut modos conservandi imprimendi, inpensandi et signandi adhibendi sint.Cum sustentationem in-site gerens, gluten applicari debet ad aream lacus aluminii externam fistulam refrigerantis motoris magni, quae efficaciter impedire potest contactum inter ferrum et aluminium et bonum anti-oxidationis effectum consequi.

2. Motor rotor deficiendi

Defectum analysis

In principio et onere operationis motoris, sub influxu variarum virium, brevis circumitus anulus rotoris interni motoris ad habenam aeris iuncta est, causando habena aeris motoris ad lente solvendum.Generaliter, quia finis anulus non ex una parte aeris conflatur, inconsutilis glutino male iuncta est, et facile crepuit ex scelerisque accentus in operatione causare.Si talea aeris et nucleus ferreus nimis laxius pares sunt, talea aenea in rimam vibrabit, quae facere potest vectem aeris aut anulum erumpere.Praeterea processus institutionis proprie non exercetur, unde in superficie filum virgae filum exasperatur.Si calor in tempore dissipari non potest, serio dilatationem et deformationem causat, causans rotor vibrationem augendi.

Reparare modum

Imprimis, rupturas glutinosae princeps voltage motoris rotoris inspici debet, et strages in nucleo socors diligenter purgari debent.Maxime inspicias num sint vectes fractos, rimas et alia vitia, utere materiis aeris ad rimas glutino conglutinandas, et omnia cochleis adstringendo.Post completionem normalis operatio incipiet.Accurate inspectio rotoris curvis ut focus in praeventionis duceret.Semel inventa, reponi debet tempore gravi adustionem nuclei ferrei vitandam.Regulariter inhibe conditionem nuclei fulmina constringendi, rotor restitue, et nucleum damnum, si necesse est, metire.

3. Summus voltage motricium stator coil defectum

Defectum analysis

Inter vitia motricium alta intentione, labes ex damno causarum insulationis statori curvo plus quam 40% ad rationem.Cum summus voltatio motoris incipit et cito cessat vel cito onus mutat, vibratio mechanica nucleum statorem et ambages statorias ad se ad se movendum faciet, causans naufragii velit propter turpitudinem degradationem.Augmentum in temperatus accelerat deteriorationem superficiei insulationis et condicionem superficiei insulationis mutat, inde seriem mutationum ad condicionem superficiei insulationis relatam.Ob oleum, vaporum aquaticum et lutum in superficie curvis et emissio inter varias gradus stator ambages, rubra anti-halonis pingunt in superficie stratis velitationis plumbi velitationis in parte contactus in nigrum versa.Pars summa intentione plumbea inspecta est et inventum est fragmentum plumbi altum volage ad oram statoris corporis fabricam esse.Continuata operatio in environment humida consecuta est in velitatione iacuit velitatum iacuit princeps voltationis plumbeae in flexo statoris, inde diminutione in resistentia flexae insulationis.

Reparare modum

Secundum situs constructionis condiciones, princeps voltage plumbi sectio motoris flexuosa primum in taenia insulating involuta est.Secundum "tentorium manubrium" ars communiter per sustentationemelectricians, sensim marginem superiorem socors vitiosi coil 30 ad 40 mm ab interiori parietis statoris nucleo reficere et conantur reficere.Fibulae simplici coquendo utere ut initio fibulae nuper involutae partis insulantis, utere pulveris micas ad dimidias involventes sectionem rectae superioris tabulati ad eam a solo ad 10 ad 12 stratis insulare, et deinde nares utriusque extremitatis involve. angulum socors adjacente ut eam ex terra insulet, et limbum spirae revelet Adhibe altum resistentiam semiconductorem pinge sectiones cum setis longitudinis 12mm.Optimum est bis calefacere et refrigerare singula.Obstringere cochleis mori antequam iterum iterum calefaciat.

4. supportantes defectum

Defectum analysis

Sulcus pilae profundae gestus et gestus cylindrici cylindrici maxime usi sunt in motorum intentione summo.Causae principales defectum sustinentis motoris sunt irrationabiles institutiones et defectus ad institutionem secundum normas respondentes.Si inhabilis ducatus, si temperatus est abnormis, effectus quoque adipe multum mutabit.Hae phaenomena gestus ad problemata proclives faciunt et ad defectum motoris ducunt.Si gyrus non figitur, coil et nucleus ferreus vibrabit, et positus gerens onus axialis immodicum feret, quod ferentem exurere faciet.

Reparare modum

Praecipuae gestus motorum aperti et clausae rationes includuntur, et electio specifica in re ipsa fundari debet.Nam perferendis, special alvi et uncto eligendi est eget.Cum inaugurari perferendis, attende ad electionem lubricationis.Interdum uncto cum EP additivis adhibetur, et tenuis adipe ad manicam interiorem applicari potest.Uncto vitam operantem gestus motoriis emendare potest.Recte elige gestus et gestus accurate utere ad redigendum radialem alvi ferendis institutionem et utere structuram tenui exterioris anuli curriculi prohibendi.Cum motore congregans, necesse est etiam ut dimensiones ferentes et scapus rotor cum institutione portantis diligenter inspiciat congruentem.

5. Nulla naufragii

Defectum analysis

Si environment humida et electricae et scelerisque conductivity pauper est, facile est causam motoris temperaturae nimis altam surgere, causans iuvantis velit ad degenerare vel etiam decorticare, causando ducit ad solvendum, frangendum vel etiam ad solvendum quaestiones arcus. .Vibratio axialis frictionem faciet inter superficiem spiram et caudex et nucleum, causans lapsum semiconductoris anti-coronae strato extra orbem.In gravibus casibus statim destruet principale velit, ducens ad naufragium principale velit.Cum summus voltatio motoris humectat, resistentia valor materiae suae velitationis non potest cum maximis intentionis motoriis exigentiis occurrere, causando motor ad malfunction;summus voltatio motoris nimis diu adhibita est, stratum anti-corrosionis et nuclei statoris in contactu paupere sunt, arcingi occursus, et ambages motoria destruunt, causando motorem ad extremum malfunction.;Postquam sordes olei internae summi intentionis motoris in principali velitatione immergitur, facile est brevem ambitum inter vices gyri statoris causare, etc. Pauperes contactus interni motoris summi voltationis facile possunt etiam ad defectum motoris ducere. .

Reparare modum

Insulatio technologia una e technologiae processu magni momenti in fabricandis et conservandis motoriis est.Ut stabilitas motoris diu conservet, resistentia caloris insulationis emendari debet.Stratum protegens materiae semiconductoris seu materiae metallicae intra principalem velit positam ad distributionem voltagenarum secundum superficiem meliorem.Perfecta ratio fundamentalis una est mensurarum praecipuarum pro systema electromagnetico resistendi impedimento.

Quid est gravissimum defectum motorum summus intentionum?

1. Communia vitia summus intentione motorum

Defectum electromagneticorum

(1) Phase-ad-phase brevis circuitio stator flexuosa

Phase-ad-phase brevis ambitus statoris flexuosa culpa motoris gravissima est.Insulis curvis motoris ipsius grave damnum faciet et nucleum ferreum cremabit.Eodem tempore minui faciet in intentione malesuada euismod, vel interdum accumsan interdum.Ergo motor vitiosum requiritur quam primum removere.

(2) Inter breve spatium unius periodi flexuosi

Cum phase ambages motoris breves inter vices circumfertur, culpa phase currentis augetur, et gradus incrementi currentis refertur ad numerum breves circuitus.Brevis circuitus inter-vicinus destruit operationem symmetricam motoris et gravem localem calefactionem causat.

(3) Single phase grounding short circuit

Potestatem copiam retis motorum summorum intentionum est fere neutrum punctum systematis non directe fundatum.Cum culpa una-phasi humus in summo voltage motore occurrit, si fundatio currentis maior quam 10A est, nucleus statoris motoris ardebit.Praeterea culpa unica periodi terrae potest evolvere in gyros breves sive in periodo-ad-phase circuii brevem.Secundum magnitudinem loci currentis, vitiosus motor tolli potest vel signum terroris elici potest.

(4) Una periodus potentiae copia seu stator ambages aperta circuitio est

Apertus ambitus unius periodi potentiae copiae vel stator ambages motorem causat cum detrimento Phase operari, conductio phase vena augetur, temperatura motoria acriter oritur, strepitus augetur, vibratio augetur.Machinam quam primum desine, alioquin motor exuret.

(V) potentia copia intentione nimis alta vel humilis

Si altiora intentione, ambitus magnetici nuclei statoris saturabitur, et vena celeriter crescet;si voltatio minor est, torques motoris decrescet, et currens stator motoris cum onere augebit, motor calefacere causans, et in gravibus casibus motor exuret.

mechanica defectum

(I) supportantes lapsum vel defectum olei

Facillime ferens defectum temperies motoris oriri et strepitum augere potest.Gravibus in casibus, gestus claudere potest et motor exurere potest.

(2) Pauperes conventus motorum accessiones sunt

Cum motore congregando, cochleae manubria inaequalia sunt et parvae opercula motoris interiora et exteriora contra hastile fricant, causando motorem ut calidum et tumultuosum fiant.

(3) Pauper copulatio conventus

Vis transmissionis scapi temperiem ferentis auget et vibrationem motoris auget.In gravissimis casibus, gestus laedat et motoriam incendat.

2. Praesidium summus voltage motorum

Pars brevis circuitus tutelae ut- phase

Hoc est, currente vivo interrumpente vel longitudinali differentia tutelam reflectit periodum-ad-phase brevis ambitus culpae motoris statoris.Motores cum facultate minus quam 2MW instructi sunt ad tutelam recentem vivorum interrumpere;magni motores cum capacitate 2MW et supra vel minus quam 2MW, sed hodiernae tutelae celeris-fractus sensus requisitis occurrere non possunt et sex filis exitus longitudinalis differentiae praesidio instrui possunt.Phase-ad-phase praesidium breve-circuitus motoris in supplantando agit;nam motores synchroni cum machinis demagnetizationis latis latis, praesidium etiam in demagnetizatione agunt.

Negativa current praesidio

Cum praesidio motoris inter-vicini, defectus Phase, inversa serie seriei et magna intentione inaequalitatis, adhiberi potest etiam ut tergum ad principale praesidium trium-phase currentis iniquitate et inter-phase brevis ambitus culpae motoris.Sequentia negativa vena tutelae in itinere vel signo operatur.

Unum tempus humus culpa praesidium

Potestatem copiam retis motorum summorum voltagenarum plerumque parva ratio fundationis hodiernae est.Cum unum tempus præcomprehensio incidit, solum præcomprehensio capacitor venae per culpam fluit, quod plerumque minus nocet.Solum cum fundatio currentis maior est quam 5A, institutionem tutelae unius phases fundationis considerari debet.Cum capacitor fundationis currens est 10A et supra, praesidium operari potest cum termino in ludentibus;Cum fundatio capacitatis currentis infra 10A est, tutela operari potest in ludentibus vel significationibus.The wiring and setting of motor single-phase ground : Tutela culpae sunt eaedem ut qui line culpa single-phase ground protection.

Humilis voltage praesidium

Cum potestas copia intentionis ad breve tempus decrescit vel post interruptionem restituiturplures motores simul incipiunt, quae intentionem diu recuperare possunt vel etiam non convalescere.Ut auto-principium motorum magni momenti curare, ob causas parvas motorum vel processuum vel salutis causa, non licet in auto-incipiendis motoribus moratam actionem ante dictas tutelam humilem voltationem instituere..

ONERO praesidium

Diu terminus obruendi causabit motor temperatus ultra valorem licitum exsurgere, causando velit ad aetatem et etiam defectum causat.Ideo motores qui in operatione onerare proclives sunt, praesidio cultro instructi debent.Secundum momentum motoris et condiciones sub quibus oneris incidit, actio ad signum latis oneris reductione vel supplantando apponi potest.

Satus longum tempus praesidium

Motricium motus incipiens tempus nimis longum est.Cum tempus permissum actu principii motoris excedit tempus licitum, tutela iter faciet.

Overheating praesidium

Respondet augmento positivo cursui statoris vel occurrenti seriei negativae quacumque de causa causata, motorem overheat causantem, et tutela ad terrorem vel iter operatur.Overheating vetat restarting.

Stipulantur rotor praesidium (positiva serie overcurrent praesidium)

Si motor incipiens vel currendo obstructus est, actio tutelae iter faciet.Ad motores synchronos, extra-gradus praesidium, amissio excitationis tutelae et asynchronae ictum tutelae addendum est.

Post tempus: Nov-10-2023