Motor incipiens current problema

Nunc utEPUetEMAmagis ac latius adhibetur, ut medicus in agro hydraulico, necesse est habere praecipuam intelligentiam motorum.
Breviter dicamus de ineunte currenti motoris hodie servo.
1Estne principium motoris maioris vel minoris quam normalis currentis operandi?Quare?
2Cur motor haesit et facile exuritur?
Praemissae autem duae quaestiones sunt actu una quaestio.Respectu oneris systematis, signum declinationis et aliae rationes, principium motoris nimis magnum est;
Breviter dicamus de problemate incipiendi ab ipso motore (non considerando problema initium mollis).
Rotor motoris (DC motor) factus de spiris, et fila motoris secabit inductionem magneticam lineas in processu operando ad generandum vim electromotivam inducta.
In momento, quo motor agitatur, quia vis electromotiva inducta nondum generata est, secundum legem Ohm, initium currenti hoc tempore est;
IQ=E0/R
UbiE0est potentiale et coilRaequivalens resistentia.
In processu operantes motoris, si vis electromotiva inducta estE1haec potentia impedit rotationem motoris, unde etiam vis electromotiva fit contra legem Ohm;
I=(E0-E1)/R
Cum potentia aequivalens per angulum reducitur, praesens ad opus reducitur.
Secundum mensuram actualem, currens motoris generalis inceptio est circiter 4-7 .temporibus normalis operatioinitium autem temporis brevissimum est.In inverso vel alio initio mollis, in instanti vena decidet.
Per analysim praedictam, facile est intelligere quare motor facile exstinguatur postquam adhæsit?
Postquam motor sistit ob defectum mechanicae vel nimium oneris circumducitur, filum inductionis magneticae amplius non secet, et vis electromotiva non erit.Hoc tempore, potentia ad utrumque extremitatem spirae semper magnae erit, et currens in gyro proxime aequalis est. Si initium temporis nimis longum est, graviter calefacet et motori damnum causat.
Facile est etiam in verbis energiae conservationis intelligere.
Revolutio spirae ab Ampere vi in ​​ea causatur.Amper vis eft ;
F=BIL
Momentum motoris incipit, currens est valde magna, vis ampere magna est etiam hoc tempore, et initium torques gyri est etiam amplissima.Si vena semper tanta est, ampere vis semper tam magna erit, ut motor motoriae velocissimus, vel etiam velocius et velocius.Hoc autem est inconveniens.Et in hoc tempore, erit calor valde fortis, et omnis vis adhibebitur ad calorem, quare utendum est ad dis oneris ad operandum?
Cum regulariter laborat, propter existentiam vis electromotivae contrarius, praesens erit minimus hoc tempore, et calor minimus erit.Industria provisa a potentia copia ad opus faciendum adhiberi potest.
Sicut valvae servo, post operationem clauso-lopam, semper prope positio nulla est.Hoc tempore gubernator vena (vel hodierna in valvae unico-scaenae) valde parva est.
Per analysim praedictam, etiam facile est intelligere, quare velocior motoris velocior, torques minor?Quia celerior celeritas, eo maior vis electromotiva contrarius, eo minor currens in filum hoc tempore, eoque minus vim arripere.F=BIL.


Post tempus: Mar-16-2023