Lapsus est specifica perficiendi parametri asynchroni motoris.Vena et electro vis rotoris partis asynchroni motoris generantur ex inductione cum statore, unde motor asynchronous etiam motor inductio vocatur.
Ad celeritatem motoris asynchroni aestimandam, necesse est motoris lapsus inducere.Discrimen inter velocitatem actualem motoris et velocitatis synchronae campi magnetici, hoc est, lapsus, mutationem celeritatis motoris determinat.
Pro varia serie motorum, propter particularitatem actualis applicationis, vel proclivitas ad certas observantias motrices motrices, fiet per commensurationem rationis lapsus.Similiter enim motor motoris diversus est lapsus in diversis civitatibus specificis.
In processu motore incipiens, celeritas motoria est processus velocitatis ab static ad celeritatem aestimandi, et lapsus motoris est etiam processus mutationis e magno ad parvum.In momento incipiendi motoris, id est, punctum specificum ad quod motor applicat intentionem, sed rotor nondum movetur, rate lapsus motoris est 1, celeritas est 0, et vis electromotiva inducta et currens inducitur. pars motoris rotoris sunt maxima, quae in specie statoris partis motoris relucet. Initium motoris praecipue est magna.Cum motus motoris a velocitate stationariis ad aestimandam mutatur, lapsus minuitur sicut celeritas increscit, et cum celeritas aestimata pervenit, lapsus est in statu stabili.
In statu nullo onere motoris, resistentia motoris valde parva est, et celeritas motoris est basically aequalis quantitati secundum lapsus idealem, sed semper impossibile est velocitatem synchronam assequi. motor.Lapsus nullo onere respondente plerumque circiter 5/1000 est.
Cum motor in statu operante aestimatus est, hoc est, cum motor intentionis aestimatae applicat et onus aestimatum trahit, celeritas motoria celeritati aestimatae respondet.Quamdiu onus non multum mutat, celeritas aestimata valorem stabilis minor quam celeritas status ullius onerarii.Hoc tempore, rate respondens 5% circa lapsus est.
In actu applicationis processus motoris, principii, sine onere et oneris operationis sunt tres status specifici, imprimis motores asynchroni, principium status moderatorum imprimis momenti;in operatione, si problema est oneris, intuitive manifestatur ut flexus motoris Simul, secundum diversos gradus oneris, etiam celeritas motoris et ipsa voltatio motoris mutabitur.
Post tempus: Mar-29-2023