Studere de Influence Statoris Electromagnetici Force
Vox electromagnetica statoris in motore maxime duobus factoribus afficitur, electromagnetica vis excitationis et responsionis structuralis et radiatio acoustica ex vi excitationis respondente causatur.Recognitio inquisitionis.
Professor ZQZhu ex Universitate Sheffield, UK, etc. methodo analytica ad studium electromagneticae vis et strepitus statoris magnetis permanentis, theoricae studii electromagneticae vis magnetis permanentis sine motore, et vibratione permanentis. magnetis Brushless DC motore cum 10 perticis et 9 foraminibus.Tumultus investigetur, relatio inter vim electromagneticam et latitudinem statoris dente speculata est, et relatio inter laniatus torques et optimization eventus vibrationis et sonitus evolvitur.Professor Tang Renyuan et Song Zhihuan a Shenyang University technologiae methodum analyticam integram praebebat ad studium electromagneticae vim eiusque harmonicae in magnete permanenti motore, quae theoreticam subsidium ulterioris investigationis in strepitu theoriae magnetis motoris permanentis praebebat.Globus electromagneticus fons vibrationis resolvitur circa magnetem permanentem synchronum motorem, ab unda sinus et frequentia convertentis, proprietas frequentia aeris hiatus campi magnetici, vis electromagnetica normale vis et vibratio sonitus investigatur, et ratio torques laniatus resolvitur.Pulsatio torques simulata et probata experimentaliter utens Elemento, et pulsus torques sub diversis conditionibus slot-polo apta, necnon effectus aeris intervalli longitudinis, arcus polus coefficiens, angulus chamferedax, et latitudinis socors in pulsus torquibus evolutae sunt. .Electromagnetica vis radialis et vis tangentialis exemplar, et simulatio modalis respondentis exercetur, vis electro vis et vibrationis sonus responsionis in frequentia dominii et acousticae radialis exemplar resolvitur, et respondentis simulatio et investigatio experimentalis perficiuntur.Ostenditur principales modi magni motoris statoris permanentis in figura monstrantur.
Principalis modus permanentis magnetis motricium
Motor corporis structura ipsum technologiaPrincipalis fluxus magneticus in motore hiatum aeris substantialiter radiatim intrat, et vires radiales in stator et rotor generat, vibrationem et sonum electromagneticam causans.Eodem tempore generat momentum tangentialem et vim axialem, causando vibrationem tangentialem et vibrationem axialis.Multis in occasionibus, ut motores asymmetrici, vel motores singulares, vibratio tangentialis genita est valde magna, et facile est causare resonare partium motori annexarum, inde in strepitu radiato.Ut sonitus electromagnetici calculare, et strepitus istos resolvere et moderari, necesse est fontem suum cognoscere, qui est vis fluctuum quae vibrationem et sonum gignit.Quam ob rem analysis vis electromagneticae undae per analysin campi aëris hiatus magnetici exercetur.Densitate fluxu magnetico posito undam a statore productam esse , et fluxum magneticumproduci rotor estergo eorum compositio fluitantia densitatis magneticae elatum in aere rima exprimi potest hoc modo;
Factores ut stator et rotor slotting, flexuosa distributio, initus currentis distortio fluctuationis, aeris gap permeantia fluctuatio, eccentricitas rotor, et eadem inaequalitas omnes ad mechanicam deformationem et vibrationem ducere possunt.Spatium harmonicae, temporis harmonicae, socors harmonicae, eccentricitas harmonicae et satietatem magneticae vis magneticae omnes superiores harmonicas virium et torques generant.Praesertim vis radialis undam in AC motore, simul in stator et rotor motoris aget et ambitum magneticum distorquet.Stator-fractura et structurae rotor-cavendi principalis radiorum soni motoris fons est.Si vis radialis prope vel aequalem frequentiam naturalem systematis statori-basi, resonantia occurret, quae deformatio systematis motoris statoris et vibrationem generabit et sonum acusticum.Ut in pluribus,sonus magnetostrictivus ex ignobili frequentia 2f, summus ordo vis radialis neglegenda est (f est frequentia fundamentalis motoris, p numerus polorum motorum paria).Attamen vis radialis magnetostrictio inducta pergere potest circa 50% vis radialis ab agro magnetico aere inducta.Motricium enim ab inverso acti, ob existentiam temporis harmonicae summus ordinis in flexa statoris ambages, tempus harmonicae torquis pulsans additicium generabit, quod plerumque maior est quam torques pulsus e spatio harmonicarum generatarum.magnum.Praeterea, laniatus intentionis ab unitate rectificantis generatur, etiam in inverso per medium circuii transmittitur, inde in alio genere torques pulsus.Quod ad sonitum electromagnetici permanentis magnetis motoris synchroni versatur, Maxwell vis et vis magnetostrictiva principales sunt factores vibrationis et strepitus motricium causantium.
Motricium stator tremor characteresVox electromagnetica motoris non solum refertur ad frequentiam, ordinem et amplitudinem vis electromagneticae undae, quae ab aere hiatu campi magnetici generatur, sed etiam ad naturalem modum structurae motoris refertur.Sonus electromagneticus maxime generatur ex vibratione statoris motoris et armamentis.Ergo praedicans frequentiam statoris naturalem per formulas vel simulationes theoreticas in antecessum, et titubet frequentiam vim electromagneticam et frequentiam naturalem statoris, medium efficax est ad sonum electromagneticum reducendum.Cum frequentia vi radialis unda motoris aequalis sit vel prope frequentiam naturalem cuiusdam ordinis statoris, resonantia causabitur.Hoc tempore, etiamsi amplitudo vis radialis undarum magna non est, magnam vibrationem statoris faciet, magnam electromagneticam sonum inde generans.Sonus enim motoris maximi momenti est studere modos naturales cum vibratione radiali ut principale, ordo axialis nullus est, et modus spatialis est infra sextum ordinem, ut patet in figura.
Forma tremula stator
Cum vibratio notas motoris dividendo, ob limitatam influxum debilitandi in modum figurae et frequentiae statoris motoris, negligi potest.Debilitare structuralis est reductio vibrationis gradus prope resonantem frequentiam applicando mechanismum energiae altae dissipationis, ut ostensum est, et tantum consideratur in frequentia resonantis vel prope.
debilitare effectus
His adiectis statori ambages, superficies ambages in nucleum ferreum socors cum illitis curatur, charta insulata, illitus et filum aeneum inter se cohaerent, et charta insulare in socors etiam dentibus adnectitur. ferrei.Ideo in- flexa ambages quandam rigorem confert ad nucleum ferreum et tractari non potest ut massa addita.Cum elementum finitum methodus analysi adhibeatur, necesse est parametros obtinere, qui varias proprietates mechanicas secundum ambages in cogging materiam denotant.In exsecutione processus, studeant efficere qualitatem pingendi tingens, augere intentionem gyri flexuosi, rectitudinem curvi et nuclei ferrei emendare, rigorem structurae motoris augere, frequentiam naturalem augere ad vitandum. resonantia, vibrationem amplitudinem minuere, et undas electromagneticos reducere.strepitus.Frequentia naturalis statoris cum pressa in casam alia est quam unius statoris nuclei.Tegmen signanter emendare potest solidam frequentiam statoris structurae, praesertim solidam frequentiam ordinis ignobilem.Augmentum velocitatis gyrationis puncta operativa auget difficultatem resonans vitandi in consilio motori.Cum cogitans motorem, intricatas testarum structuram debet elevari, et frequentia naturalis motoris structurae augeri potest per convenienter augendo crassitudinem testae ad vitandum resonantiae eventum.Praeterea magni momenti est ut necessitudinem inter nucleum statorem et armamentarium rationabiliter constituat cum aestimatione finito utens.
Electromagnetica Analysis MotorumCum magna indicator de consilio electromagnetici motoris, densitas magnetica statum laborantem motoris plerumque reflectere potest.Primum igitur extrahere et reprimere valorem densitatis magneticae, primum est subtilitatem simulationis verificare, secunda fundamentum praebere vis electro subsequentis extractionis.Nubes densitatis magneticae motoris extractum in schemate sequenti ostenditur in figura.
Ex tabula nube videri potest, magneticam densitatem in situ pontis solitarii magnetici multo altiorem esse quam inflexio curvae BH nuclei statoris et rotoris, quae meliorem effectum solorum magneticum ludere possunt.
Aer hiatus fluxum densitatis curvaeExtract densitates magneticae motoris aeris hiatum et positionem dentem, trahere curvam, et videre potes videre valores aeris motoris magneticam densitatem et densitatem densitatem magneticam.Densitas magnetica dentis est quaedam distantia ab inflexione materiae, quae praesumitur a damno magno ferri, cum motor magna celeritate designatus est.
Motor Modal AnalysisFundata structurae motrices exemplar et craticula, materiam definiunt, nucleum statorem ut ferrum structurale definiunt, armamentum ut materia aluminii definiunt, ac analysin modalem in toto motore agunt.Suprema modus motoris habetur ut in figura infra ostendetur.
primo-ut modus figura
secundo-ut modus figura
tertius ordo modus figura
Motor vibrationis analysisResponsio harmonica motoris evolvitur, et eventus vibrationis accelerationis variis velocitatibus in figura infra monstrantur.