Magnes perpetuus motricium permanentibus utitur ad magneticum campum motoris generandum, excitationem gyrorum seu excitationem currentis non requirit, magnam efficientiam et structuram simplicem habet, et est bona energia salutaris motor.Adveniente summus effectus magnetis materiae permanentis et celeris progressionis technologiae moderandi.Applicatio motorum magnetis permanentis amplior fiet. 
Historia evolutionis magnetis permanentis motoris Progressio motorum magnetum permanentium proxime cognata cum evolutione materiae magnetis permanentis.Patria mea est prima terra in mundo ad inveniendas proprietates magneticae materiae magnetis permanentis et eas ad praxin applicandas.Plus quam duo milia annorum, patria nostra magnetica proprietates materiae magnetis permanentis ad circinationem faciendam usus est, quae in navigatione, militari et in aliis agris ingentes partes egit.Is unus ex quattuor magnis in patria antiqua inventis factus est. Primus mundi motor qui in 1820s apparuit erat motor permanens magnes cum excitatione campi magnetici a magnete permanenti genito.Attamen magnetis permanentis materia eo tempore adhibita magnetite naturali fuit (Fe3O4), quae densitatem energiam magneticam nimis humilem habet, et motor ex ea factus ponderosus fuit, et mox ab excitatione motore electrico substitutus est. Cum celeri progressu variorum motorum et magnetium currentium inventio, homines investigationem altissimam in mechanismo, compositione et technicae materiae magnetis permanentis fabricando exercuerunt, et postea chalybem carbonis et chalybem (maximam energiae magneticae productam) detexerunt. est circa 2.7 kJ/m3 ), ferrum cobaltum (maxima energiae magneticae productum est circiter 7.2 kJ/m3) et aliae materiae magnetis permanentis. Praesertim magnetes permanentes AlNiCo qui in annis 1930 apparuerunt (maximam energiam magneticam producti 85 kJ/m3 attingere possunt) et magnetes ferrites permanentes qui in annis 1950 apparuerunt (maximam energiam magneticam energiam 40 kJ/m3 attingere possunt. variae proprietates magneticae.Cum magna emendatione, varii microform et parvi motores magni excitationis permanentes usi sunt.Potestas magnetis motorum permanentis tam parva est quam pauca milliwatts et tanta quanta decem kilowatts.Late adhibentur in productione militari, industriali et agriculturae et vita cotidiana, et impetus acrius crevit.Correspondentes, hoc tempore, eruptiones factae sunt in theoria, ratione, methodo, magnetizatione et technologia fabricandi motorum magnetum permanentium, et modi analysi et investigationis, quae per diagramma magnetum permanentium operantium formata est. 
Attamen coercitio magnetum AlNiCo permanentium humilis est (36-160 kA/m), et remanentia densitas magnetum ferritarum permanentium non est alta (0.2-0.44 T), quae applicationem motorum eorum terminat.Usque ad annos 1960 et 1980, terrae rarae cobaltae magnetes permanentes et neodymium ferreum boron magnetes permanentes (tum collective ad magnetes rariores terrae permanentes) prodierunt, una post alia, cum densitate alta remanentia, alta coercivitate, magna energia magnetica producto et demagnetizatione lineari. curvam.Excellentes proprietates magneticae motoris permanentis magnetis praecipue aptae sunt ad motorum electricorum fabricandum, ita ut evolutio motorum permanentium magnetis novum periodum historicum inierit. Characteres et applicationes motorum magnetis permanentis Cum motoribus electricis traditis excitationis, magnetis permanentis motores, praesertim rarae terrae, motores magni permanentes, patent commoda sicut structurae simplices et certae operationes;parvi ponderis et leve pondus;humilis iactura et magna efficacia;figura et magnitudo motoris possunt esse flexibilia et diversa..Propterea ampliatio applicationis amplissima est, ut omnes fere campos aerospace, defensionem nationalem, productionem industrialem et agriculturae et vitam cotidianam includant.Praecipuae notae plurium motorum magnetum permanentium typicorum eorumque applicationes principales infra describuntur. Comparatus cum tradito generante, magnetis perpetuus synchronus generans rarae terrae permanentis magnetis generantis non indiget collectori anulo et penicillo fabrica, et habet simplicem structuram et minuit rate defectum.Usus terrae rarae permanentis magnetes etiam augere potest aerem intervallum densitatis magneticae, celeritatem motoriam augere ad optimum valorem, et potentiam ad molem augere.Fere omnes generatores in aviatione hodierna et aerospace adhibent terram raram permanentem magnetem generantem.Eius producta typica sunt 150 kVA 14-polus 12 000 r/min～21 000 r/min et 100 kVA 60 000 r/min terrae rara cobalt magnetis permanentis synchroni generatores ab Electric Generali Societatis Americae Foederatae Re Publica facta.Prima rara terra permanentis magnetis motoris in Sinis explicata est 3 kW 20 000 r/min magnetis permanentis generantis. 
Magnes perpetuus generans adhibitus est etiam ut excitator auxiliaris vaporis grandis-scalarum turbine generantis.In 1980s, patria mea feliciter quadraginta kVA~160 kVA ampliavit, terra rara permanentis magnes auxiliares excitans maxima cum capacitate in mundo illo tempore.Vehementer emendavit operationem stationis potentiae constantiam. In praesenti, parvi generatores machinis combustionis internis acti propter fontes potentiae independentes, magnetes generatores permanentes pro vehiculis, et parvae magnetes permanentes venti generatores directe a ventis turbines acti paulatim promoventur. Magni momenti partes motorum permanentium in variis applicationibus agrorum 1 Energy-salvantis terrae rarae permanentis magnetis motores praecipue adhibentur ad consumptionem, sicut rara terra permanentis magnetis motores synchroni pro textilibus et chemica fibris industriis, petroleum, fodienda, rara terra permanentis magnetis synchroni motores in calculis meis translationis machinae, rara terra permanentis magnes. synchroni motores varii soleatus et fans agitare. 2. Variae terrae rarae permanentes magnetes motores variis generibus vehiculorum (carros, motorcycles, impedimenta) adhibentur, et terra rara permanentes magni motores sunt maximum mercatum.Secundum statistica, circiter 70% terrae rarae permanentis magnetis motorum in vehiculis adhibentur.Luxuriae currus, plus quam 70 mutatorias mutatorias pro variis applicationibus sunt.Cum requisita variorum motorum autocinetorum diversa sint, electio materiae magnetis permanentis alia est.Magnetes motores in aeris conditioners, alit et electricis fenestris usi sunt.Ex prospectu pretii, commoda ferrite in futurum permanebunt.Ignitionis gyros, expellit, et sensoriis adhuc utuntur magnetes sm-Co sintered.Praeter partes autocineticas, sed etiam vehicula electrica neglecta esse non possunt, ut environmentally amica (EV) et vehiculis electricis hybridis (HEV). 3 Rara terra permanens magnes motoris AC servo systematis A machinæ electromechanicae integrationis electronicæ cum electronico, magno perficiendi et velocitatis systematis potestate.Systema magnetis permanentis synchroni corporis motoris est continentis.Systema in evolutione instrumentorum machinarum CNC machinarum, flexibilium technologiae fabricandae adhibetur;ac etiam in vehiculis electricis, quam traditum est vehiculis insolubilibus, pro emissione vehicula libero.Rara terra permanens magnes motoris est summus tech industriae pollicens. 4 Novus campus maxime ad sustentationem humilem potentiae rarae terrae permanentis magnetis synchroni motoris variabilis frequentiae celeritatis temperandi systema novum aeris conditionarii et refrigerators, wireless electricum Gadgetum pro variis terrae rarae permanentibus, magnete DC micro motoribus, terra rara permanenti magnete Brushless. dc motoribus funt inftrumenta cum alia potentia.Tales motores sunt etiam in magnis postulantibus. 5 Rara terra magnetis permanentis materiae cum commoditatibus in applicationibus aerospace applicatis eas ad applicationes aero-machinas aptissimas efficit.Etsi nonnullae applicationes terrae rarae permanentis magnetis motorum in aere (ut voltage generantis et tutelae brevis-circuitus etc.), periti domi et foris conveniunt, quod rara terra permanentes magnetes motores magni momenti sunt directionem evolutionis ad novam generationem. of aero-machinis. cost exitus
Ferri permanentis magnetes motores, praesertim exiguus magnetis permanentis DC motoribus, late usi sunt propter simplicem structuram et processum, molem reductam, et fere summa impensa quam motores excitatio electrica.Cum rarae terrae permanentes magnetes adhuc relative pretiosae in praesenti sint, sumptus rarae terrae permanentis magnetis motorum plerumque altior est quam motorum excitationum electricarum, quae compensandae sunt ab altissimo perficiendi et operanti peculio.
In quibusdam occasionibus, ut vox coil motores orbis orbis agitet, effectus magnetum permanentium NdFeB emendatur, volumen et massa signanter minuuntur, et tota impensa reducitur.In consilio, opus est observantiam ac pretium comparare secundum peculiares usus occasiones ac necessitates ad electionem decidendam, sed etiam ad innovandum processum structurarum et designandum optimizationem ad sumptus redigendos.
Post tempus: Iun-20-2022